A bomba helicoidal é uma bomba de rotor de deslocamento positivo, nascida em 1931. Devido à sua estrutura única, capacidade de escorvamento automático, alta eficiência, tamanho pequeno, trabalho confiável e pode transportar vários meios com uma ampla faixa de viscosidade, as bombas helicoidais são amplamente utilizado na petroquímica, navegação, energia elétrica, sistemas hidráulicos mecânicos, alimentos, fabricação de papel, setores industriais como tratamento de esgoto.
Como um produto que economiza energia e material, o escopo de aplicação das bombas helicoidais em nosso país está em constante expansão, e a demanda vem aumentando ano após ano, o que tem atraído cada vez mais atenção. Embora ainda haja uma lacuna entre as bombas de parafuso domésticas do meu país e as empresas profissionais estrangeiras, com o aumento da pesquisa científica e das práticas de aplicação das bombas de parafuso do meu país, as bombas de parafuso certamente alcançarão bons resultados na substituição da tecnologia tradicional original e economia de energia. , Benefícios de economia de material.
Conhecimento básico de bomba parafuso
Embora a família de bombas de parafuso não seja enorme, ela pode ser dividida em diferentes tipos de acordo com o padrão de parafuso. Este artigo se concentra nas bombas de parafuso único mais comumente usadas, bombas de parafuso duplo e bombas de três parafusos.
1, bomba de parafuso único:
A bomba de parafuso único é um novo tipo de bomba de deslocamento positivo rotativo de engrenagem interna. As principais peças de trabalho são parafuso excêntrico (rotor) e bucha fixa (estator).
Em comparação com outras bombas, a bomba de parafuso único tem suas próprias vantagens exclusivas:
Em comparação com as bombas centrífugas, as bombas de parafuso único não precisam ser equipadas com válvulas e o fluxo é linear estável.
Em comparação com a bomba de êmbolo, a bomba de parafuso único tem melhor capacidade de escorvamento automático.
Em comparação com as bombas de diafragma, as bombas de parafuso simples podem transportar várias impurezas misturadas, meios contendo gases e partículas sólidas ou fibras, e também podem transportar várias substâncias corrosivas.
Em comparação com as bombas de engrenagem, as bombas de parafuso simples podem transportar materiais de alta viscosidade.
Diferente da bomba de êmbolo, bomba de diafragma e bomba de engrenagens, a bomba de parafuso único pode ser usada para enchimento e dosagem de medicamentos.
2. Bomba de parafuso duplo:
Em termos de estrutura, a bomba de parafuso duplo é uma bomba de parafuso interligada externamente. Ele usa dois parafusos que se encaixam um no outro e não se tocam para bombear o líquido. Em termos de estrutura, as bombas de parafuso duplo também são muito completas. Existem vários tipos, como camisas horizontais, verticais e de aquecimento. Eles podem transportar meios de baixa ou alta viscosidade com partículas. Ajuste o espaçamento dos parafusos de acordo com o tamanho da partícula e selecione o material correto. Ele pode até transportar muitos meios corrosivos.
A bomba de parafuso duplo é uma bomba de deslocamento positivo, a câmara de sucção na bomba deve ser bem separada da câmara de descarga. Isso requer que a superfície externa do corpo da bomba e do parafuso e a folga entre o parafuso e o parafuso sejam os menores possíveis. Ao mesmo tempo, o parafuso e o corpo da bomba e o parafuso e o parafuso formam uma cavidade vedada entre si para garantir a estanqueidade, caso contrário, pode haver líquido fluindo de volta da lacuna.
A estrutura exclusiva da bomba de parafuso duplo permite que ela forneça vários meios sem agitação, pulsação e suavidade; como a estrutura do corpo da bomba garante que o líquido de bombeamento seja sempre armazenado nos elementos de trabalho da bomba como um líquido de vedação, a bomba de parafuso duplo é muito forte A capacidade de escorvamento automático e pode misturar vapor e líquido. O design especial da bomba de parafuso duplo também garante que a bomba tenha um alto desempenho de sucção, ou seja, um pequeno valor de NPSHr.
As bombas de parafuso duplo podem ser divididas em dois tipos: rolamento interno e rolamento externo. Na estrutura do mancal embutido, o mancal é lubrificado pelo material transportado. Para bombas de parafuso duplo com uma estrutura de rolamento externa, a câmara de trabalho é separada do rolamento. Há uma folga lateral entre a estrutura desta bomba e o parafuso, e o rolamento externo lubrificado independentemente permite o transporte de vários meios não lubrificantes. Além disso, ajuste a engrenagem síncrona de modo que o parafuso não entre em contato e, ao mesmo tempo, transfira metade do torque de saída para o parafuso acionado. Como todas as bombas helicoidais, as bombas helicoidais do tipo mancal externo também têm capacidade de escorvamento automático e a maioria dos elementos de entrega da bomba em si são de dupla sucção dispostos simetricamente, o que pode eliminar a força axial e ter uma grande altura de sucção.
As vantagens da estrutura da bomba de parafuso duplo com rolamentos externos ampliam muito o escopo de uso da bomba de parafuso duplo, ou seja: além de transportar bons meios lubrificantes, ela também pode transportar um grande número de meios não lubrificantes com vários viscosidades (a viscosidade mais alta pode chegar a 3 * 106 mm / s) média e corrosiva (ácido, alcalino, etc.) e líquidos abrasivos; além disso, a bomba de parafuso duplo é uma bomba de deslocamento positivo não vedada devido ao seu intervalo constante e às características da linha de moldagem. Além de transportar líquidos puros, também pode transportar misturas gasosas e líquidas, ou seja, transporte misto líquido-vapor. Essa também é uma das vantagens exclusivas das bombas de parafuso duplo; bombas de parafuso duplo também podem funcionar a seco: porque as partes móveis não se tocam durante o trabalho. Portanto, o funcionamento a seco de curto prazo não danificará os componentes da bomba. Esse recurso oferece grande conveniência para o processo de controle automático, mas o tempo de operação a seco é limitado por muitos fatores e geralmente é muito curto. Além disso, a bomba de parafuso duplo não tem cisalhamento e emulsificação durante o processo de transporte, portanto, não irá destruir a estrutura da cadeia molecular e as propriedades específicas do fluido formadas no processo de condição de trabalho, e porque a transmissão depende de engrenagens síncronas, a bomba funciona com baixo ruído e baixa vibração. , Trabalhe sem problemas.
As várias características da bomba de parafuso duplo de rolamento externo a tornam amplamente utilizada na indústria química de campos petrolíferos e na indústria de construção naval. Também pode ser feito de diferentes materiais, como ferro fundido comum e aço inoxidável, de acordo com as várias condições de uso; a temperatura de transporte pode chegar a 250 ℃; e possui diferentes estruturas de aquecimento, e a vazão teórica pode chegar a 2.000 metros cúbicos por hora.
3. Bomba de três parafusos:
A bomba de três parafusos é uma bomba de deslocamento positivo do tipo rotor. Ele usa o princípio da engrenagem do parafuso e depende do parafuso giratório para engrenar um ao outro na carcaça da bomba.
É composto principalmente por uma bucha (cilindro da bomba) fixada no corpo da bomba, um parafuso de acionamento inserido no cilindro da bomba e dois parafusos acionados engatados nele. Os três parafusos entrelaçados formam uma cavidade vedada de acordo com cada condutor no cilindro da bomba, resultando em uma vedação entre as portas de sucção e descarga.
A bomba de três parafusos sela o meio transportado na cavidade de engrenamento e empurra-o para a porta de descarga contínua e uniformemente ao longo do eixo do parafuso para fornecer uma pressão estável para o sistema. Ao trabalhar, as pressões de sucção e descarga do líquido atuam em ambas as extremidades para gerar impulso axial no parafuso. Além disso, o óleo de alta pressão é introduzido na parte inferior de cada luva do parafuso através do orifício de óleo central do parafuso de acionamento, de modo que um impulso equilibrado oposto ao impulso axial seja gerado na extremidade inferior do parafuso. Portanto, para bombas pequenas com uma diferença de pressão de menos de 10 kgf / cm2, rolamentos axiais podem ser usados.
Uma vez que os dois parafusos acionados engrenam simetricamente com o parafuso acionador, a força radial que atua no parafuso acionador da bomba de três parafusos é completamente equilibrada e o parafuso acionador não suporta a carga de flexão. A força radial do parafuso acionado é suportada pela bucha do cilindro da bomba ao longo de todo o seu comprimento, nenhum rolamento adicional é necessário na extremidade externa e basicamente não suporta a carga de flexão. Durante a operação, uma película de óleo formada entre a superfície externa do parafuso e a parede interna do cilindro da bomba pode impedir o contato direto entre os metais e reduzir significativamente o desgaste da superfície do dente do parafuso.
A bomba de três parafusos é igual às outras bombas de deslocamento positivo. Quando a porta de descarga da bomba está completamente fechada, a pressão na bomba aumentará até o grau perigoso de dano à bomba ou sobrecarga do motor. Portanto, uma válvula de segurança deve ser instalada na porta de sucção e descarga da bomba. A vedação de eixo geralmente adota uma vedação de eixo mecânica e pode assumir diferentes formas de acordo com a pressão de trabalho.
As características notáveis da bomba de três parafusos são estrutura simples, pequena pulsação de pressão, fluxo estável, operação estável e confiável, alta velocidade, baixo ruído, alta eficiência, longa vida e capacidade de escorvamento automático. De acordo com as necessidades do meio transportado, o dispositivo de bomba de parafuso pode fornecer estrutura de aquecimento ou resfriamento. É adequado para o transporte de vários óleos não corrosivos e óleos semelhantes e líquidos lubrificantes. A faixa de viscosidade do líquido transportado é geralmente 3,0 ~ 760mm2 / s (1,2 ~ 100 ° E). O meio de alta viscosidade pode ser transportado após aquecimento e redução de sua viscosidade, e sua temperatura geralmente não excede 150 ° C. A faixa de vazão é geralmente de 0,2 ~ 250m3 / h, e a pressão máxima de trabalho pode chegar a 4MPa.
Atualmente, as bombas de três parafusos são amplamente utilizadas em petróleo, fibra química, metalurgia, maquinaria, energia elétrica, máquinas-ferramenta, navios, vidro, rodovias e outras indústrias. A bomba de três parafusos é adequada para transportar óleo combustível, óleo lubrificante, óleo hidráulico, óleo cru, asfalto e outros líquidos lubrificantes como óleo. A bomba de três parafusos é usada como uma bomba de lubrificação no campo industrial, como uma bomba hidráulica em um sistema hidráulico, como uma bomba de entrega e reforço em um sistema de combustível e como uma bomba de entrega e reabastecimento em um sistema de entrega de combustível.
